新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、整體概述
該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開發(fā)，配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱?？蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)演示及常規(guī)信號(hào)檢測(cè)。
二、產(chǎn)品功能
產(chǎn)品組成：動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)、智能信息采集檢測(cè)箱、驅(qū)動(dòng)能量供給平臺(tái)、三相高壓連接線纜、低壓通信連接線纜等重要組成件組成。
1.動(dòng)力總成拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)（對(duì)稱拆裝臺(tái)）已開發(fā)。
（1）采用永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
（2）平臺(tái)設(shè)計(jì)了電動(dòng)機(jī)與變速箱分離絲桿機(jī)構(gòu)以及變速箱360°任意翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，使動(dòng)力總成拆裝輕便快捷。電動(dòng)機(jī)與變速器分離不需手動(dòng)操作，有效防止學(xué)員訓(xùn)練中的事故隱患。
（3）平臺(tái)有效解決了學(xué)員動(dòng)力總成拆裝與調(diào)試的高頻率技能訓(xùn)練。
2.智能信息采集檢測(cè)箱
（1）智能信息采集檢測(cè)箱裝有電機(jī)低壓控制信號(hào)輸入及輸出插頭，插頭采用新能源原車低壓信號(hào)插頭，最大程度上貼合實(shí)車部件教學(xué)。
（3）智能信息采集檢測(cè)箱裝有電機(jī)三相電源輸入線纜插座，學(xué)生可通過配套電機(jī)三相線纜完成驅(qū)動(dòng)能量供給平臺(tái)與智能信息采集檢測(cè)箱之間的高壓線路裝配與連接。
（4）智能信息采集檢測(cè)箱裝有低壓通訊線纜插座，學(xué)生可通過配套低壓通信線束完成驅(qū)動(dòng)能量供給平臺(tái)與智能信息采集檢測(cè)箱之間的低壓線路裝配與連接。
（5）可借助萬用表完成定子繞組相間電壓信號(hào)檢測(cè)。
（6）設(shè)備配套有電機(jī)三相電壓信號(hào)、電機(jī)旋變信號(hào)檢測(cè)點(diǎn)，可借助示波器等設(shè)備對(duì)該信號(hào)波形進(jìn)行診斷與分析。
（7）檢測(cè)面板采用亞克力材質(zhì)，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；裝配具有保護(hù)功能的檢測(cè)端子，檢測(cè)端子名稱采用白色字體絲印。
3.驅(qū)動(dòng)能量供給平臺(tái)
（1）驅(qū)動(dòng)能量供給平臺(tái)搭載超大觸摸液晶顯示器，平臺(tái)結(jié)構(gòu)選用堅(jiān)固冷軋鋼板，經(jīng)過嚴(yán)格的脫脂、酸洗、防銹磷化、純水清洗、靜電噴涂等工藝流程，色澤自然、穩(wěn)定性高、不易變形、耐水、耐老化。
（2）配套車規(guī)級(jí)電機(jī)控制器，設(shè)備通電后，可動(dòng)態(tài)展示電機(jī)正反轉(zhuǎn)狀態(tài)。
（3）平臺(tái)配有電機(jī)線接口、電機(jī)旋變傳感器接口及地線接口，可方便連接智能信息采集檢測(cè)箱為電機(jī)供電。
（4）配套超大存儲(chǔ)抽屜，抽屜采用實(shí)心雙排滾珠靜音緩沖阻尼導(dǎo)軌固定，抽拉順滑，平衡力強(qiáng)，導(dǎo)軌表面采用不銹鋼拉絲，電鍍加工拋光打磨處理，歷經(jīng)鹽霧測(cè)試，不易生銹，不易褪色。
（5）抽屜內(nèi)可存放電機(jī)高低壓線束，使用方便，美觀大方。